पूर्वोत्तर रेलवे के मंडल रेल प्रबंधक को नगर व्यापार मंडल पलिया कंछल ग्रुप के पदाधिकारियों ने सौंपा ज्ञापन

फारुख हुसैन

पलिया कलां(खीरी): नगर व्यापार मण्डल पलिया (कंछल ग्रुप) के प्रतिनिधि मण्डल के द्वारा पूर्वोत्तर रेलवे के मण्डल रेल प्रबंधक (डीआरएम) आदित्य कुमार को पलिया रेलवे स्टेशन पर उनके प्रथम आगमन पर व्यापार मण्डल के प्रतिनिधिमंडल में शामिल वरिष्ठ व प्रमुख पदाधिकारियों जिला महामंत्री अमित महाजन, नगर अध्यक्ष गौरव गुप्ता व अन्य पदाधिकारियों के द्वारा शॉल ओढ़ाकर व स्मृति चिन्ह देकर उनका स्वागत किया गया तथा रेल समस्याओं के संबंध में एक दस सूत्री मांगपत्र नगर व्यापार मण्डल के द्वारा उनको सौंपा गया।

नगर व्यापार मण्डल पलिया द्वारा दिए गए मांगपत्र में कहा गया कि पूर्वोत्तर रेलवे का प्रमुख रेल मार्ग गोंडा- मैलानी है जिस पर ब्रिटिश सरकार के कार्यकाल में लगभग 129 वर्ष पूर्व बहराइच के नानपारा से मैलानी तक मीटर गेज की रेल लाइन बिछाकर उस पर सवारी गाड़ियों एवं माल गाड़ियों का संचालन प्रारंभ किया गया था। उक्त रेलमार्ग का प्रमुख रेलवे स्टेशन पलिया कलां है जो कि मित्र राष्ट्र नेपाल के निकटतम प्रमुख शहर धनगढ़ी आदि के बिल्कुल नजदीक है तथा एक प्रमुख व्यापारिक व कृषि प्रधान स्थल भी है। इस कारण पलिया कलां से प्रतिदिन दिल्ली, पंजाब, हरियाणा, महाराष्ट्र, बिहार, गुजरात, उत्तराखंड आदि सहित उत्तर प्रदेश के प्रमुख शहरों व स्थानों जैसे गोरखपुर, गोंडा, देवरिया, बलिया, अयोध्या, बनारस, झांसी, आगरा, मथुरा, कासगंज, बरेली, लखनऊ, कानपुर आदि के लिए प्रतिदिन हजारों यात्रियों का आवागमन होता है।

किंतु विगत कुछ वर्षों पूर्व से गेज कन्वर्जन प्रक्रिया के तहत गोंडा जंक्शन से चलकर आगरा फोर्ट तक जाने वाली गोकुल एक्सप्रेस तथा पलिया से चलकर लखनऊ तक जाने वाली सेंचुरी एक्सप्रेस सहित लगभग आधा दर्जन से अधिक पैसेंजर ट्रेनों का आवागमन गेज कन्वर्जन के नाम पर तथा उसके पश्चात कोविड-19 के अंतर्गत बंद किया जा चुका है। अब उक्त बहराइच-नानपारा, पलिया कलां-मैलानी जंक्शन के मध्य केवल एक जोड़ी ही पैसेंजर ट्रेन का संचालन किया जा रहा है जबकि वर्ष 2015 तक केवल पलिया कलां रेलवे स्टेशन की प्रतिदिन की आय सवा लाख रुपए से अधिक की होती थी। किंतु विगत कुछ वर्षों से भारत सरकार द्वारा सबका साथ सबका विकास और सबका विश्वास की तर्ज पर उक्त रेलखंड की मीटर गेज रेल लाइन को ब्रॉडगेज रेल लाइन में परिवर्तित किया जा रहा है जिस कारण उक्त रेल सेवाओं को अनेकों स्थानों पर स्थगित कर दिया है।

अब उक्त रेल मार्ग से यात्रा करने वाले यात्रियों को रेलवे मार्ग के पर्याप्त साधन ना मिल पाने के कारण निजी साधनों का सहारा लेना पड़ रहा है। जहां एक और यात्रियों को यात्रा करने में काफी असुविधा हो रही है वहीं दूसरी ओर रेलवे को प्रतिदिन होने वाले राजस्व की भारी मात्रा में हानि हो रही है, क्योंकि यदि उपरोक्त रेल खंड गोंडा- मैलानी के मध्य ब्रॉडगेज रेललाइन का निर्माण हो जाता है और उस पर पूर्व की तरह ही रेल यात्री गाड़ियों का आवागमन प्रारंभ हो जाता है तो रेल विभाग को राजस्व की अच्छी मात्रा में प्राप्त होगी साथ ही हजारों हजार यात्रियों को प्रतिदिन सरल-सुगम, सुरक्षित व सस्ती रेल सुविधा भी प्राप्त हो सकेगी।

इसके अतिरिक्त एक अन्य महत्वपूर्ण तथ्य और भी प्रकाश में लाना है कि पलिया रेलवे स्टेशन के समीप उत्तर दिशा में रेल विभाग का एक विशाल मालगोदाम भी कुछ वर्ष पूर्व निर्मित था जिसमें अनेकों स्थानों से पलिया क्षेत्र सहित आसपास के व्यापारीगण एवं मित्र राष्ट्र नेपाल के लिए भी मालगाड़ियों के माध्यम से रोजमर्रा के उपयोग की वस्तुओं सहित अनेको प्रकार का माल आया करता था जिस कारण से भी रेल विभाग को राजस्व प्राप्ति के साथ ही साथ पलिया के हजारों मजदूरों को भी प्रत्यक्ष एवं अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार मिलता था। किंतु विगत कुछ वर्षों पूर्व ही अपरिहार्य कारणवश न केवल रेल मालगोदाम का संचालन बंद कर दिया गया बल्कि विशालकाय निर्मित मालगोदाम को भी तुड़वा कर हटा दिया गया है। जिस कारण भी लोगों को काफी आर्थिक परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है।

नगर व्यापार मंडल पलिया व्यापक जनहित में मांग करता है कि उक्त माल गोदाम को पुनः निर्माण कराते हुए उक्त मालगोदाम का संचालन पुनः कराए जाने की कृपा की जाए। गौरतलब है कि देश के यशस्वी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी एवं कर्मठ रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव सबका साथ-सबका विकास और सबका विश्वास के सिद्धांत को लेकर देश के आम जनमानस को रेल मार्ग से जोड़कर देश के हर तबके को खासतौर पर समाज के अनुसूचित जनजाति, दलित व पिछड़े समाज को सरल-सुगम व सस्ता आवागमन उपलब्ध कराने हेतु प्रतिबद्ध हैं और उनके इस कार्य को लोकप्रिय सांसद व गृह राज्यमंत्री भारत सरकार अजय मिश्रा व लोकप्रिय विधायक 137 पलिया विधानसभा रोमी साहनी सहित अन्य जनप्रतिनिधिगण भी उक्त रेल प्रखंड पर आम जनता के लिए यात्री गाड़ियों के पूर्व की भांति संचालन कराए जाने के लिए तथा उक्त गेज कनवर्जन हेतु प्रतिबद्ध है और निरंतर प्रयासरत भी है।

कोविड-19 के प्रोटोकॉल के अंतर्गत मैलानी जंक्शन-पलिया कलां-तिकुनियां- नानपारा- बहराइच रेल प्रखंड पर चलने वाली आधा दर्जन से अधिक जोड़ी सभी सवारी गाड़ियों का संचालन जो बंद कर दिया गया था उन सभी यात्री गाड़ियों के संचालन को पूर्व की भांति प्रारंभ कराया जाए क्योंकि पूरे देश में कोविड-19 के अंतर्गत बंद सभी गाड़ियों का संचालन पूर्व की भांति प्रारम्भ किया जा चुका है, किंतु नानपारा-पलिया कलां-मैलानी के बीच में अभी भी बंद है। गोंडा जंक्शन से मैलानी जंक्शन के मध्य बहराइच-पलिया-मैलानी जंक्शन का आमान परिवर्तन ब्रॉडगेज में अविलंब कराया जाए। इसके साथ ही व्यापक जनहित में नए वैकल्पिक रेलमार्ग पलिया से मझगई-निघासन होते हुए तिकुनियां तक का निर्माण भी समय की मांग को देखते हुए अविलंब कराए जाने की कृपा की जाए।

मैलानी जंक्शन से नानपारा तक के रेल प्रखंड पर प्रथम चरण में मैलानी जंक्शन से पलिया कलां वाया भीरा- खीरी रेल मार्ग पर आमान परिवर्तन ब्रॉड गेज का निर्माण अविलंब कराया जाए क्योंकि उक्त मार्ग पर कोई भी बाधा आदि नहीं है। पलिया से महंगापुर-संपूर्णानगर- पूरनपुर तक का नया वैकल्पिक रेल मार्ग के निर्माण का कार्य कराया जाए ताकि पलिया कलां से बरेली-आगरा-मथुरा- दिल्ली आदि सुदूर क्षेत्रों की दूरी कम हो सके। लखनऊ छपरा एक्सप्रेस ट्रेन जिसको उत्कर्ष एक्सप्रेस के नाम से जाना जाता है उक्त ट्रेन छपरा से चलकर लखनऊ में लगभग 12 घंटे से अधिक समय तक खड़ी रहती है, व्यापक जनहित में उक्त एक्सप्रेस ट्रेन को उसके खड़े रहने की अवधि के दौरान लखनऊ से मैलानी जंक्शन तक संचालित कराया जाए तो वह अपने खड़े रहने की अवधि 12 घंटे से काफी कम समय में लखनऊ से मैलानी जंक्शन तक जाकर पुनः लखनऊ वापस आ सकेगी जिससे जहां एक और रेलवे को अधिक राजस्व की वृद्धि प्राप्त होगी।

वहीं दूसरी तरफ छोटी काशी गोला गोकरण नाथ भी बड़ी काशी वाराणसी एवं अयोध्या नगरी से भी जुड़ जाएंगे जिसके फलस्वरूप धार्मिक पर्यटन एवं हजारों यात्रियों का आवागमन के दृष्टिकोण से काफी सुविधा रहेगी। विगत वर्ष 2020 के माह फरवरी में वन विभाग द्वारा रेल विभाग को माननीय उच्च न्यायालय लखनऊ खंडपीठ के द्वारा रेल संचालन को बंद किए जाने के फर्जी आदेश से गुमराह कर उक्त बहराइच- मैलानी रेल प्रखंड पर सवारी गाड़ियों के संचालन को बंद करने का एक कुत्सित प्रयास किया गया था जबकि माननीय उच्च न्यायालय ने ऐसा कोई भी आदेश करने से इनकार किया था। इस पूरे प्रकरण में वन विभाग ने रेल विभाग की काफी जग हंसाई करवाई थी।

व्यापक जनहित में श्रीमान जी से विनम्र आग्रह है कि वह भविष्य में कभी भी वन विभाग के किसी भी तथ्य अथवा आदेश आदि पर एकाएक विश्वास ना करें और किसी भी आदेश आदि की सत्यता को अवश्य परख लेवे। (इस बाबत तत्कालीन नगर व्यापार मंडल पलिया द्वारा माननीय प्रधानमंत्री जी को संबोधित एक ज्ञापन-पत्र दिनांकित 13।02।2020 की छायाप्रति संलग्न है का अवलोकन करने का कष्ट करें। मित्र राष्ट्र नेपाल से प्रतिदिन हजारों नेपाली यात्री रोजगार व इलाज आदि के सिलसिले में पलिया कलां से मुंबई, सूरत, पुणे, अहमदाबाद आदि गंतव्य को जाते हैं, पूर्व में उक्त हजारों नेपाली यात्री पलिया कलां से गोकुल एक्सप्रेस से रवाना होते थे।

व्यापक जनहित में श्रीमान जी से विनम्र प्रार्थना है कि मैलानी जंक्शन से दो किता एक्सप्रेस ट्रेन झांसी के लिए संचालित करने की कृपा की जाए (जिसमें पहली वाया लखनऊ-कानपुर-झांसी और दूसरी वाया बरेली-कासगंज-मथुरा-आगरा रेलमार्ग पर चलाई जाए। पलिया कलां रेलवे स्टेशन से भीरा- खीरी के मध्य स्थित दो रेलवे समपार (क्रासिंग) क्रमशः अतरिया एवं पलिया कलां (यार्ड) जो कि पलिया कलां रेलवे स्टेशन के दक्षिण दिशा में बनी है उक्त दोनों क्रासिंग पर ओवरब्रिज का निर्माण कराए जाने की कृपा की जाए।

पलिया कलां रेलवे स्टेशन से मैलानी को प्रातः 8:15 बजे चलने वाली सवारी गाड़ी संख्या 05356 का मैलानी जंक्शन को जाने का समय संशोधित करते हुए पलिया कलां से प्रस्थान का समय प्रातः 5:00 बजे कराने का कष्ट करें तथा इसी प्रकार मैलानी जं० से पलिया कलां को वापसी का समय दोपहर 1:00 बजे करने का कष्ट करें ताकि मैलानी जंक्शन से लखनऊ जाने वाले एवं लखनऊ से मैलानी जंक्शन होकर पलिया कलां आने वाले यात्रीगणों को पलिया कलां-बिछिया आदि स्थानों की सीधी रेल सेवा लिंक हो सके. गोरखपुर- मैलानी एक्सप्रेस गाड़ी संख्या 150009 व 150010 का ठहराव व्यापक जनहित में मोहिबुल्लापुर रेलवे स्टेशन पर कराए जाने की कृपा की जाए।

उक्त मांगपत्र को पूर्वोत्तर रेलवे के डीआरएम आदित्य कुमार को सौंपे जाने के समय जिला उद्योग व्यापार मंडल के जिला महामंत्री अमित महाजन सहित नगर व्यापार मंडल पलिया के नगर अध्यक्ष गौरव गुप्ता, नगर कोषाध्यक्ष श्याम आनंद, नगर महामंत्री राजीव शुक्ला सहित अन्य पदाधिकारी व्यापारी गण और रेलवे अधिकारी मौजूद रहे।

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